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解析電動離心機的兩大驅動模式

點擊次數(shù):1791 更新時間:2013-12-12
  解析電動離心機的兩大驅動模式
  目前電動離心機行業(yè)中采用的驅動方式有直接驅動和變速驅動。直接驅動又分為直流電機、變頻電機、罩極電極油透平和空氣透平5種。變速驅動又分為直流電機皮帶變速、直流電機齒輪變速和變頻電機皮帶變速3種。目前國內外zui常用的是直流電機和變頻電機直接驅動;直流電機、變頻電機皮帶變速驅動。油透平、空氣透平直接驅動和齒輪變速驅動由于結構復雜已逐步淘汰。
  直流電機直接驅動:驅動電機通過彈性支承固定在離心機機殼鋼架上。電動離心機彈性支承一般采用壓簧或橡膠制造,它主要是吸收軸系及轉子不平衡產(chǎn)生的振動,隔離機殼等其它部件振動對軸系的干擾。阻尼聯(lián)軸器一方面?zhèn)鬟f力矩,同時吸收轉子因不平衡產(chǎn)生的三維振動,隔離電機振動對主軸的影響。主軸通過轉子座支承轉子,轉子繞軸高速旋轉。主軸承受轉子質量產(chǎn)生的軸向壓應力、電機啟動扭矩產(chǎn)生的剪切應力和轉子不平衡產(chǎn)生的彎曲應力。為了防止主軸彎曲或斷裂造成轉子飛裂,主軸材料應選用綜合機械性能好的合金鋼。通常軸的安全系數(shù)選用1.5倍以上。轉子利用轉子座錐面定位,自鎖緊固。鼓風機對電機進行強迫風冷,防止電動離心機電機整流子及軸承溫升過高。另外直流電機驅動又分為有碳刷的和無碳刷的,由于有刷直流電機需要經(jīng)常更換碳刷,維護較為麻煩,故目前多采用無刷直流電機。
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